Шатуны

Преимущества шатунов этой конструкции в сравнении с оригинальными шатунами 21126 производства Federal Mogul .
Шатуны model 18030-1004100-15 этой конструкции имеют следуюшие отличия от оригинального шатуна 21126 :
1. Осевая фиксация шатуна выполнена по шатунной шейке коленчатого вала, поэтому ширина нижней головке шатуна больше .
2. В верхнюю головку шатуна запрессована цельная бронзовая втулка с развитой системой маслоподающих канавок .
3. Верхняя головка шатуна имеет меньшую, чем у оригинального шатуна ширину . В верхней головке выполнены два маслоподводящих отверстия вместо одного как у оригинала .
4. Материал из которого изготовлен шатун имеет больший предел прочности и лучше противостоит ударным нагрузкам .
5. Крышка нижней головки фиксируется штифтами .
6. Увеличенная высота 144 мм и 146 мм .
7. Меньшая чем у оригинального 21126 ширина верхней головки шатуна данной конструкции уменьшает массу, приведенную к оси поршневого пальца . Благодаря этому снижается вибрация снижающая потери на трение в паре поршень-цилиндр и увеличивается ресурс поршня .
8. Большая прочность шатунов позволяет при желании форсировать двигатель на котором они установлены .

Новинка ШАТУН КОНСТРУКТИВ ПРИОРА L 144 улучшенный .
Преимущества шатунов этой конструкции в сравнении с оригинальными шатунами 21126 производства Federal Mogul .
Новинка ШАТУН КОНСТРУКТИВ ПРИОРА L 144 и 146 L улучшенный .
Преимущества шатунов этой конструкции в сравнении с оригинальными шатунами 21126 производства Federal Mogul .
Шатуны model 18030-1004100-15 этой конструкции имеют следуюшие отличия от оригинального шатуна 21126 :
1. Осевая фиксация шатуна выполнена по шатунной шейке коленчатого вала, поэтому ширина нижней головке шатуна больше .
2. В верхнюю головку шатуна запрессована цельная бронзовая втулка с развитой системой маслоподающих канавок .
3. Верхняя головка шатуна имеет меньшую, чем у оригинального шатуна ширину . В верхней головке выполнены два маслоподводящих отверстия вместо одного как у оригинала .
4. Материал из которого изготовлен шатун имеет больший предел прочности и лучше противостоит ударным нагрузкам .
5. Крышка нижней головки фиксируется штифтами .
6. Увеличенная высота 144 мм и 146 мм .
7. Меньшая чем у оригинального 21126 ширина верхней головки шатуна данной конструкции уменьшает массу, приведенную к оси поршневого пальца . Благодаря этому снижается вибрация снижающая потери на трение в паре поршень-цилиндр и увеличивается ресурс поршня .
8. Большая прочность шатунов позволяет при желании форсировать двигатель на котором они установлены .
Все в наличии на z-iq.ru
iqtlt@yandex.ru
Шатуны model 18030-1004100-15 этой конструкции имеют следуюшие отличия от оригинального шатуна 21126 :
1. Осевая фиксация шатуна выполнена по шатунной шейке коленчатого вала, поэтому ширина нижней головке шатуна больше .
2. В верхнюю головку шатуна запрессована цельная бронзовая втулка с развитой системой маслоподающих канавок .
3. Верхняя головка шатуна имеет меньшую, чем у оригинального шатуна ширину . В верхней головке выполнены два маслоподводящих отверстия вместо одного как у оригинала .
4. Материал из которого изготовлен шатун имеет больший предел прочности и лучше противостоит ударным нагрузкам .
5. Крышка нижней головки фиксируется штифтами .
6. Увеличенная высота 144 мм и 146 мм .
7. Меньшая чем у оригинального 21126 ширина верхней головки шатуна данной конструкции уменьшает массу, приведенную к оси поршневого пальца . Благодаря этому снижается вибрация снижающая потери на трение в паре поршень-цилиндр и увеличивается ресурс поршня .
8. Большая прочность шатунов позволяет при желании форсировать двигатель на котором они установлены

Новинка ШАТУН ПРИОРА L133.32 улучшенный .

Кованые H образные шатуны 129.1 и 135.1 мм.